Подвесные пути

Конструктивные особенности

Подвесные пути для туш, с давних времен, являются главным производственным элементом промышленного убоя коров и свиней, по той причине, что обработка туши эффективна и удобна, когда она подвешена вертикально, немного выше человеческого роста. Технологии с временами менялись и этот принцип оставался неизменным.
Подвесные пути для полутуш используются для перемещения по линиям забоя и накоплению в холодильных камерах полутуш свиней и КРС на еврокрюке. Диаметр трубы по которой осуществляется транспортировка Ø60,3х3,5 мм. Этот размер трубы стал наиболее популярным по причинам простоты конструкции и по гигиеническим соображениям, по сравнению со более старыми типами путей. Труба крепится к балке системы несущей конструкции с помощью кронштейнов. Изготавливается подвесной путь из стали марки «Сталь-3» с горячим цинкованием.
Для изменения направления движения полутуши по трубе используются поворотные стрелки, движение прямо или в сторону (лево/право). Также могут использоваться повороты, которые изменяют направление движения только в одном направлении. Движение полутуши по пути к холодильным камерам выполняется вручную.
В дверной раме холодильной или морозильной камеры, для уменьшения потери холода устанавливается дверной кардан, соединяющий трубу пути камеры и цеха на пищевом предприятии.
В качестве подвесного пути для транспортировки полутуш к рампе, может использоваться цепной конвейер. Для загрузки полутуш в автомобильный транспорт с подвесными путями предназначена специальная телескопическая штанга — телескоп.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание подвесных путей для мяса должен выполнять квалифицированный персонал. Основные моменты:

• Перед началом работы визуально проверьте все резьбовые соединения на предмет раскрутки.
• При обнаружении ослабления скрученных деталей – затянуть резьбу.
• Все детали подвесных путей должны быть неподвижно закреплены, чтобы обеспечить безопасность работающих с ними людей.
• Для обеспечения легкости скольжения еврокрюков труба подвесных путей должна быть смазана пищевой смазкой «mol food grease 2» или ее аналогами. Интервал смазки – не реже одного раза в 20 смен.

Следует отметить, что наша компания также производит цепные конвейерные системы подвесного пути, которые используются на линиях убоя свиней производительностью от 50 голов в час.
В системе подвесного пути для бойни всегда используют монорельсовые весы для контроля веса полутуш в конце производственного цикла. Перед холодильными камерами или перед отгрузочной рампой.
Почти всегда используют транспортные тележки для еврокрюков. Также на более производительных линиях убоя устанавливают машины для мытья крюков и пут.
Важным элементом системы является дифференциальный подъемник – он выполняет функцию подъема туши после убоя, а также после шпарчана со стола приема при зобое свиней. Для менее продуктивных мясоперерабатывающих линий иногда используют цепной тельфер. Для спуска полутуши устанавливают механический спуск, например, на стол приема линии обвалки.
Подъем туши на путь производится с помощью пути, зацеп осуществляется за одну ногу животного. Позже, по производственному процессу, в зоне «перевешивания», туша перевешивается на два еврокрюка.